純GPS導航系統上場代表--Mio 268

Mio(宇達電通)是Mitac(神達)的子公司，這兩年非常專注在將PDA以車用導航的模式切入市場，在上個月他們暨Mio 136這款純GPS導航用的手持式裝置後，又發表了這一台更有Garmain 2610味的純GPS導航裝置--Mio 268。

Mio 268採用第三片的GPS晶片，天線是隱藏式，是使用WinCE .NET 4.2 版本的單純功能手持式裝置。螢幕有3.7吋左右，配合上簡單的按鍵及觸控式螢幕，比起前一款Mio 136更為簡單易用。

縮短的天線

操作介面簡單，方向鍵還會發藍光

超詳細圖資及簡易操作選單

Mio 268號稱採用的是車機(汽車專用導航系統)等級的圖資，比例達1：5000的空照圖讓地圖的詳細度十分高，即便是住家附近的小巷子，也可能夠非常清楚的標示出來，即便是在中永和這種巷弄雜亂度高的驚人的地方，也可以詳細的顯示巷子，雖然有些地方無法標示巷弄名，但至少可在地圖上看到這條巷子。

268的外型和一般的PDA相比稍厚，但因為是放在車上所以影響不大，而且雖然體積厚但並不重，所以可以放置較易操作的體積，但不會因此而難以攜帶。

268的按鍵幾乎都以單一功能為主，比如說靜音鍵、回到上頁、放大、縮小等等，音量旋鈕也直接獨立到機身左側，而且按鍵比起一般的PDA也大上一點，所有的目的都只有一個，就是要方便使用者即便在開車時，也能夠快速的順利操作。

獨立出來的音量旋鈕

Mio 268雖然體型稍厚，塑膠味稍重，但銀黑混搭的配色加上圓弧的外型，整體看起來也相當有質感。Mio 隨機附贈了一個車架，就上面的字樣可看出是德國製造，除了可以和機身緊密貼合之外，車架的吸盤效果極佳，按下扣住鈕後可以緊緊黏住玻璃，試用的過程中從未掉下來過，使用者可放心。

和車架緊密結合

車架是德國貨

其他功能

Mio 268如同136一樣有MP3播放功能，但在播的同時無法使用地圖功能，所以用途應該在下車時想聽音樂時用，不過現在願意拿著這麼大台隨身聽的人應該已經不多了。

另外還有行事曆及聯絡人兩項PIM功能，雖然有點畫蛇添足的意味，但這兩項功能對於不需要太多PDA功能的使用者來說，也算是不錯的解決方案。

除了導航之外，還有MP3及簡易PIM功能

內建GPS的PDA上場代表--Mio 169

Mio 169的外型類似Mio 136，不過就功能上來說應該算是Mio 168的下一代，這也可以從型號的命名中看出端倪。

Mio 169同樣是採用第三代的GPS晶片，不過作業系統採用Windows Mobile 2003 SE，是一台不折不扣的PocketPC。所以基本上它就是一台PDA，但是內建了GPS晶片，而且在造型及按鍵設計上傾向於衛星導航為主，其他PDA功能為輔。

雖然可直向顯示，但從按鈕的圖示可看出橫向螢幕才是主要操作情境

從PapaGo而來的Mio Map及類似136的操作介面

169使用的導航軟體叫Mio Map，雖然名為Mio Map，但從介面和畫面來看，基本上應是改自國內知名的導航軟體PaPaGo V7，大致上的介面都相似，所以如果熟析PaPaGo的使用者應該也可以快速上手。

Mio 169的外型介面類似136，同樣是預設橫向螢幕、外翻式GPS以及螢幕右方(以橫式螢幕來說)有六個功能鍵及五向方向鍵。六個功能鍵分別是螢幕翻轉、電源、Mio Map、速查、聯絡人及GPS狀態。

外型介面類似Mio 136

像搖桿的方向鍵

另外Mio 169也如同Mio 268一般將音量旋鈕獨立到機身側邊，不過這回是移到機身右側。SD卡槽則移到了左側，相當於直式螢幕的上方，較符合PDA的使用習慣。

音量旋鈕同樣獨立出來

SD卡槽在機身左方(上方)

Mio隨機也有附贈車架和支撐架，同樣是德國製造，可和機身緊密結合，而且為了方便GPS翻開，背版也稍微偏右一點，底部也有預留接孔的洞。和268稍微不同的地方是支撐架比268稍微長了大約8公分，或許是因為169的螢幕稍微小了點，所以希望能夠更貼近使用者一點，以方便操作和觀看。

車架底部有留接孔

兩款支撐架：Mio 169(左)、Mio 268(右)

支撐架雖然較長，但支架和吸盤都相當牢靠，不用擔心PDA會摔下來，不過因為力臂較長，所以機身比較容易晃動是在所難免了。

其他功能

因為Mio 169本身就是一台完整的PPC，所以所有PPC能做的事它都能做，內建的軟體包括了Pocket Excel、Pocket Word、Pocket MSN、MSN Messenger、Windows Media Player等PPC標準配備。

螢幕是3.5吋 6萬5千色的TFT LCD，CPU是Intel PXA 255 400MHz，記憶體擁有32MB的ROM和64MB的RAM。另外值得一提的是和電腦連接的埠是採用miniUSB，就算傳輸線掉了也很容易自行購買。

PDA+外接式GPS上場代表--HP iPAQ hx4700 + UMA BS1100

最後上場的PDA+外接式GPS代表，我們使用的是HP iPAQ系列中，目前CPU時脈最高，可說是頂級旗艦機種的hx 4700。

功能強大的旗艦級PDA

hx4700不僅時脈高達624MHz，支援SD、CF雙插卡，Wi-Fi、藍芽雙無線，而且還有鋁鎂合金的外殼以及高達四吋的VGA解析度LCD，電池容量則是高達1800mAH，同時也可自行更換，整體來說是非常頂級的商用PDA。

hx4700隨機有一個透明塑膠蓋，可防止螢幕刮傷，而且蓋上有磁碟，靠近機身會自動吸附。機身的外殼除了操作介面之外幾乎都有磨砂處理，鐵灰色的外型加上龐大的體積，感覺起來較適合男性使用者。

附有透明塑膠蓋的hx4700

hx4700的操作介面和一般的PDA差異不大，較特別的是下方的四大天王及方向鍵都採用觸控感應式，很難說是好是壞，因為如此一來雖然在外型上更加流線，但是方向鍵只要不小心碰到即會有感應，在操作上很容易誤按。

方向鍵除了一般的按鍵模式外，配合Nav Point可以切換成游標模式，也就是將那個感應式的方向鍵就搖身一變如果NB的觸控板一般可以移動游標了。不過這個在NB上必備的功能，對於有觸控式螢幕的PDA來説，可謂多此一舉，使用者試用之後，即可知道用手指在在小小的區域上滑動，不如拿出觸控筆來直接在PDA上「指點」一番。

非常特殊的觸控板式方向鍵

藍芽GPS--UMA BS1100

搭配hx 4700上陣的是皇家數位科技的藍芽GPS--UMA BS1100。這款藍芽GPS上市已有一陣子，所以使用的算是較舊款的GPS晶片，這樣一來無可避免在定位及收訊上會有點落後，是本次測試中較不公平的地方。

BS1100是目前市面上藍芽GPS中體積非常輕巧的一款機種，放在手掌上更顯嬌小。BS1100的盒裝中配備不少，包括了車充線、背夾、防滑墊、頸掛線等等。其中背夾和頸掛線可以讓使用者走路或是騎車時，方便配掛在身上，而防滑墊和車充則是提供使用者在汽車上使用，因為體積輕巧，所以只要將BS1100放在防滑墊上，在我們的試用過程中，還未發生過滑動的情形。

BS1100放在掌中十分嬌小

BS1100的附贈配備齊全

BS1100內附的是一顆680mAh的鋰電池，實測情況下，開機跑可超過6個小時，應該是足夠一般外出使用，且因為有附車充，所以電力問題不大，不過如果BS1100使用車充，那麼PDA的電力就會變成一個問題，這也是PDA+外接GPS主要的缺點之一。

內附一顆鋰電池

BS1100曾被詬病的一點是內附的說明非常簡陋，僅有薄薄一頁快速入門，我們拿到時還特地去皇家數位的網頁上下載完整的說明檔案，不然剛入手者非常難以得知電池蓋如何打開，這點是非常可惜的地方，應該需要改進。

盒內的說明僅有薄薄一頁的快速入門