Asus P535採用Intel XScale PXA 270 CPU時脈為520MHz，比之前P525的時脈快上一級，記憶體為256MB ROM+64MB RAM，比一般常見的128MB ROM大了一倍，儲存量也多了不少。螢幕是現在PDA手機常見的2.8吋 6萬5千色 TFT LCD，解析度為QVGA 240 x 320。

記憶體為256MB+64MB

Intel PXA270 520MHz CPU

手機支援頻率包括 GSM 900 / 1800 /1900MHz，網路功能包含了802.11b/g的Wifi，藍牙2.0+EDR，比較可惜的是沒有支援3G，不過目前多數Windows Mobile的PDA手機也都沒支援3G。

網路功能齊全

擴充記憶卡支援miniSD，並且有支援SDIO功能。內建有GPS接收晶片是最大特色之一，採用了SiRF III晶片，導航軟體則是國內少見的TomTom NAVIGATOR 6。

支援miniSD卡

軟體功能

P535所隨附的軟體，基本上和P525大致上都相同，包括快速切換鍵（有工作切換和模式切換兩種）、華碩小幫手、檔案加密，並內建KKBOX（包含體驗帳號）、Skype、名片王Mobile、QuickMark以及簡報遙控器等軟體。

「模式切換」用來切換到Today(桌面)、WMP(播放)、螢幕轉向、離開(離開此模式切換選單)；「工作切換」則是在目前開啟中的程式間作切換，有點類似WinXP中Alt+Tab的作用。

模式切換

模式切換設定

Today頁面上有放置一排預設的工具列，讓使用者可以快速設定調整，包括華碩小幫手、Wi-Fi開關、藍牙開關、秘密資料夾的加/解鎖、螢幕轉向。 其中「華碩小幫手」除了能一覽各項裝置目前裝態﹙CPU、USB、背光、電源...﹚，也能直接點選進入該裝置的設定畫面。

華碩小幫手

「我的秘密檔案」功能讓使用者在P535中開設一個可隱藏的資料夾，所有需要保密的資料都可以放在裡面，當設定密碼並上鎖之後，這個加密資料夾就會在PDA中消失無蹤。除非以原來的密碼解鎖，否則外人是無法「輕易」窺視到這些機密資料的。

設定密碼

秘密檔案使用說明

名片王Mobile就是之前P525的名片辨識功能，進入名片王之後，點選進入來開啟相機拍照，拍完之後可以左右旋轉九十度來進行辨識，之後就能匯出到聯絡人之中。因為名片王Mobile是給PDA的軟體，所以在功能上自然比較簡單，比如說拍完就要立刻匯出，照片不會儲存，也無法用內建的照片來辨識，如果不小心按到退出，就必須要重新再拍一次照片。

蒙恬名片王Mobile	拍完照片後開始辨識
辨識結果

而就試用情況來，準確性比P525來得更好，除了辨識軟體之外，也因為P525 / P535擁有自動對焦鏡頭，才能夠透過手機拍攝就有不錯銳利度的照片。

照相功能

P535的照相功能和P525一樣，是兩百萬畫素CMOS，自動對焦鏡頭，有補光燈和近拍功能（不過此時無法自動對焦）。

自動對焦是之前讓P525擁有優秀照相能力的秘訣，P535也因此沿用下去。補光燈部份亮度還算不錯，在暗處時能有所助益。畫質部份，P535照片的銳利度拜自動對焦之賜，細膩度比其他手機好上不少，顏色部份則會有容易反差過大、偏黃的情況，但以手機而言已是相當好的水準了。

GPS導航

Asus P535的重頭戲就是內建了GPS接受器，趕上了近來大行其道的GPS PDA手機風潮。除了和大家一樣採用SiRF III晶片之外，P535最特別的地方是導航軟體採用國外知名的TomTom Navigator 6，而非國產機種較常用的PaPaGo，而這也是我們第一次使用TomTom導航軟體。

國內第一台採用TomTom Navigator導航軟體的GPS PDA手機

TomTom的導航介面分為三塊，上方為地圖畫面，左下方為離下個導航點的距離和轉彎方向，右下方是行車的一些數據，包括預計剩餘時間、預計抵達時間、現在時速、和目的地距離以及現在的衛星收訊狀態。

主要導航介面

按下左下方會再次語音播報下次轉彎情況，並可調整音量。按下右下方則會進入路徑摘要模式。此時按下右邊欄會進入GPS狀態，按下詳細資訊則會直接進入路徑檢視模式，可選擇觀看文字瀏覽、路段顯示、瀏覽路徑、模擬導航和回到路徑摘要等選項。

路經摘要模式	按下詳細資訊之後會出現路徑檢視選單
按下衛星訊號後會出現GPS狀態

主選單分為三頁十五個選項，有些操作概念和PaPaGo、Mio Map等國產軟體不太一樣，需要一點時間學習，但並不會很困難。

主選單1	主選單3
主選單2

TomTom有兩個有趣的地方，一個是畫面更新的速度。之前的導航軟體，上面的汽車移動速度常常是用「跳」的，而TomTom則是會有真實緩緩移動的感覺，某位網友給了一個很生動的形容「從前像在看漫畫，TomTom進階到動畫」

另外當進入隧道失去訊號之後，TomTom會有一分鐘的時間依舊模擬前進，此時畫面會變成灰色。雖然這兩點意義都不大，但至少視覺感覺上會比較有趣。

在失去訊號會暫時以灰色畫面來模擬導航

超過一分鐘就會停止模擬，並告知失去訊號時間

P535的路線規劃速度非常快速，走錯路後沒多久就會重新規劃路徑，而且規劃的最快路徑都不錯，不太會有繞路的情況。

整體而言我們和TomTom的第一次接觸感覺相當不錯，不論是介面、選項、導航規劃能力都讓我們很滿意。

導航的指示說明很清楚

不過TomTom也是有些缺點，比如說在偏好設定，或是某些其他選單（比如說加值服務），是無法退出回到上一層，僅能購按下完成直接回到導航頁，這點實在不是很方便。此外在高速公路上時，並不會顯示下一個交流道、收費站、休息站等資訊。

實際使用的時候，我們也發生過突然離開高速公路前往休息站 時，然後TomTom叫我們在交流道上緊急迴轉。漂移的問題同樣會出現在P535上面，TomTom和許多GPS一樣，會自動定位到鄰近到路上，有些時候也會直接漂到別條鄰近的路上。

漂移到旁邊人行道上了

此外冷開機定位的時間也稍微久了點，因為P535也有身兼手機功能，如果也能下載星曆，相信也能加快定位的速度。

TomTom還有另外的加值服務，包括地圖下載、交通路況、測試照相等等，不過目前加值服務在台灣大多無法使用，使用者即便願意花錢購買也沒辦法。