TomTom ONE XL S

GPS測試：TomTom One XL S

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CNET/楊士範 2008/05/21 21:17:02

外觀設計

TomTom One XL S是TomTom One XL的小改款，基本上外型上沒什麼變化，所以我們用圖片的方式來帶過。


實測重量約211克


和Mio最新出的Moov 370比一下（330 / 350 / 370外型一樣）


疊一下，可看出來兩者體型上的不同


拿在手上的模樣


TomTom產品外型都很簡單，機頂僅有電源開關


機底是SD卡槽、TMC天線孔和miniUSB埠


機身後端有喇叭、外接天線孔


依然有點令人擔心的車架（純靠吸盤力附在玻璃上）

功能特色

小改款

TomTom One XL S和TomTom One XL主要的差異在於規格和功能上。規格部份，CPU沒變，依然是266 MHz，但是記憶體從32MB RAM加大為64MB，並內建了1GB的Flash記憶體，所以圖資部份就像Go 720一樣可以直接放到機身中，而不需要SD卡了。

功能部份， XL S的導航程式版本從原本的6.5，升到了7.1。圖資部份，我們拿到測試機的版本為Taiwan v750.15，使用者要自行更新到Taiwan V755.12這個版本（TomTom Home->工具->選擇使用最新地圖保證），不然可能會有搜尋不到任何一條錄的情況發生。


應用程式版本升級為7.1


圖資依然是大輿


記得TomTom Home中要選取「使用最新地圖保證」來確認更新圖資版本

而在介面部份，倒是不像之前我們測試過的TomTom Go 720，XL S的圖示並沒有改變，依然是XL的樣式。

緊急求助幫手

另外這個版本還多了緊急求助幫手和Map Share圖資更正功能。 但我們覺得在TomTom Go 720上很好用的語音地址輸入、藍牙免持聽筒則沒有下放到One XL S上。

緊急求助幫手則是提供了附近的協助機構，如醫院、警察局、加油站、維修廠等等。選單分為電話求助、駕駛求助、步行求助等分項，將不同的求助情境需求分門別類放置。而我在哪裡則讓使用者在打電話求助時，可以明確的告知自己所在的地點，非常實際。


緊急求助功能也加入了One XL S中


駕駛求助選單中有修車廠、醫院、診所等等

MapShare

Map Share是當初TomTom Go 720一大特色。就是讓使用者能夠主動更新個人圖資，比如說原本圖資上的無名道路，使用者知道路名，或是發現某條道路正在施工等等，都可以在即時在GPS裝置上面更改，之後規劃時機器也會使用者更新過的圖資。而且也可以透過電腦把更新過的圖資上傳到TomTom的server，分享給其他使用者，也可以下載其他使用者提供的圖資。


MapShare自行更正圖資是TomTom最近主打的特色

不過當初推出的時候，伺服器還沒有完全弄好，所以無法做更新上傳，現在已經好了。所以使用者就可以自行上傳更正的圖資了。


可以在導航規劃中，選擇要使用哪些更正


也可以選擇要不要把自己更正的圖資分享給其他人

但是，奇妙的是，我們用上次同樣的圖資更正的內容，來測試TomTom One XL S。也就是把新莊中正路左轉民安路這個部份回報無法左轉，結果，規劃出來的路徑依然有中正路左轉民安路。根據我們詢問TomTom人員之後，他們表示，在這個版中，「無法左右轉」這項更正依然無法使用，要到下個版本才會有用。

於是，我們就直接將民安路往南的方向設封鎖，果然在重新規劃的路線中，就沒有了中正左轉民安的路徑。

另外當使用者連接上TomTom Home之後，也可以下載其他使用者分享的圖資修正，簡單易用的更新方式，如果加上足夠大量的使用者族群的話，有些小變動，使用者就不用每次都等到官方發佈更新了，很有現在Web 2.0，使用者分享至上的味道。（但是地圖畫錯這種重大更新，當然還是要等新版本的圖資）

導航測試

很明顯的，和TomTom One XL相比，XL S在效能上並沒有什麼進步，依然比頂級的Go 720慢上一級，而因為我們體驗過Go 720的表現，所以對於XL S的速度有點不甚滿意。

導航部份，和過往一樣，我們從木柵巷弄中，規劃到大直美麗華，並在中間試著錯過幾個路口，看看TomTom One XL S路徑規劃、語音導航和重新導航的能力。

整體來說，導航和定位能力，TomTom One XL S和之前差不多，主要是因為TTS（語音導航）功能做得好，加上語音聲音好，所以在語音導航的部份感覺很不錯。

但是在重新規劃路徑還有搜尋的速度上，也都沒有進步，依然不到一個令人滿意的程度。當錯過一個路口時，可能需要花上10秒左右來重新規劃。搜尋部份，如果關鍵字太過平常（比如說台北車站），就會需要花上許多時間來等到搜尋結果。

而以上這兩點，應該還是處理器速度問題，比較高接的機種如Go 720都沒有這種情況。

另外原先TomTom系列產品介面設計上的兩個問題，依然存在。第一個是在偏好設定，或是某些其他選單（比如說加值服務），是無法退出回到上一層，僅能夠按下完成直接回到導航頁，這點實在不是很方便。此外在高速公路上時，並不會顯示下一個交流道、收費站、休息站等資訊。

CNET總評

簡單來說，XL S作為XL的小改版，主要改變在於容量加大、多了緊急求助幫手和MapShare功能，改變幅度並不算大，但是至少有點變得更好用。

當然XL S比起TomTom One的3.5吋螢幕是大上了一截，導航的視覺效果也較好，如果預算比買入門版的TomTom One多一點的話，那TomTom One XL S是不錯的選擇。

不過如果你很在意導航重新規劃速度、搜尋速度等效能表現的話，那還是選擇規格更高的產品會比較好。（Go 730 / Go 930台灣什麼時候會上呢？）
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